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一 定位支架大样图
1、本图尺寸除注明者外其触以毫米为单位。图中钢筋个数仅为示意 2、糅健猿草施工顺序：清平边坡坡面一施工锚钉一挂蜂巢格室一施工坡顶锚钉
I -应簸品格室内喷心细种植土-一挂铁丝网--格室表面喷8融营养土+草籽一养护。
3、面翦加松根室中应有蜂窝状孔眼，为即蹴面片料，光面片材厚度》1.3叫岸距350~饕叫 微缸、
阿扁嬴［纽格皇展开面积不小于4.0X5.0111；采用超声波焊接热熠工艺，双侧抗拉强度焊箜》纵1
7 〃/团强度）乃.痴片材无孔处屈服强度》24阳上片材（开孔率）透水率5-12%；透水孔孔在47%；组间连接孔
产 4、蜂巢格室其他指标及基本性能应达到 标准股/119274-2003《土工合成材料塑料土工格室》
相关要求塑料排水板相关指标应达到 标糜加“257-96《塑料排水板质量检验标准》。
5、蜂巢带室相关生产厂家提供产后6817219产品环保合格报告;
6、锚杆及固定钉均应采用镀锌纲筋（防腐纲筋），外露部分应涂以沥青等防腐林生
7、在挂妙酬应技紧网，14曦鞘邹，网那一乂5科酮搭接宽度弧。
8、对岩质密方或坡采用分发放处降巢林室植乾期料排水板支并方尢边坡坡率不陡于1： 0.5每第瞰
高度不大于加坡面采用蜂巢格室植草肪扎每隔2啪坡面通长设置塑料排水板。在格室搭接生两侧
幽 各级边坡坡更加设麟I固定蜂巢格室，间距瓜
9、坡贼置微水沟卷水沟形式见珞基姆横断面队
1。、本图量用于边坡整体稔定，岩体完整性技矩表层风化不严重火的岩质边坡防扎坡顶为道路
格室编设至坡顶；着城顶无道路，则铺设至坡顶外2%
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蜂巢格室是高速公路边坡防护的理想土工材料，利用蜂窝状网格体系，减轻水流对坡面的冲蚀，达到对土体补强加固的目的。
当前我国基础设施，特别是在建的大型高速公路，在修建施工过程当中，非常多的会对岩土边坡斜坡，进行大量的开挖施工作业，所以选择适当的边坡防护材料非常有必要。在以往的施工过程中，大多采用护面墙、喷浆等进行边坡防护，虽然能够在初期起到稳固和抗侵蚀的明显效果，但随着时间推移，岩石风化、混凝土老化等不可避免的问题出现，其寿命大打折扣。
土工格室作为一种在我国出现年头不久的新型合成材料，已经在欧美 使用了半个多世纪，引入我国初期，因为经验较少，用的也较少。随着施工要求越来越高，施工技术人员的素质越来越高，这种优秀的土工合成材料，被广泛的设计在高速公路边坡防护体中，而且还出现在山区等容易泥土滑坡的地区。经过多年的研究试验，证明土工格室作为边坡防护材料，能够很大程度上提高土体的承载能力，对路基的基础防护有非常大的功效。
那么，土工格室的边坡防护作用原理是什么呢？
土工格室是由高密度聚乙烯塑料，经过热熔、冷却、成型片材后，利用超声波焊接机，将片材连接成网状的立体结构，展开之后呈现蜂窝状，能够承载的土体容量与片材的高度有直接关系。它具有强度高、重量轻、耐腐蚀、寿命长、耐日晒、抗老化等诸多优点。
土工格室如何使用呢？
土工格室展开后铺设在边坡斜坡上，将其固定住后，填土种草。而且片材上打孔的，还能增加土体的排水性能，再加入植物根系的作用，使其加固护坡、绿化护坡的效果尤为突出。
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种类齐全：国标，美标，欧标。三维柔性护坡蜂格网，三维护坡蜂巢格网，蜂格护坡约束系统。
蜂巢格室护坡系统在承载护坡、河渠保护以及植被挡土墙(土体拦固)等应用中该系统提供了一 种能有效解决具有挑战性的土体稳定难题的生态、环保、快捷、经济的解决方案。
高分子 聚乙烯纳米土工格室可以无效地缩小雨水活动和喷溅对边坡土体的冲刷，可以消能减冲进步边坡土体的抗冲蚀才能，并且能够无效地扩散坡面径流，使水流平均的扩散活动，从而减小土体冲沟的深度。在做边坡生态防护的固土构造时，其抗冲刷才能比罕用的菱形铁丝网等罕用资料更好。
蜂格护坡系统
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但其耐冲击性较差，容易损伤，在强酸作用下发生氧化，与金属复合时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。因此，碳纤维在使用前须进行表面处理 碳纤维可分别用聚纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得；按状态分为长丝、短纤维和短切纤维；按力学性能分为通用型和高性能型 。通用型碳纤维强度为1000兆帕（MPa）、模量为100GPa左右。高性能型碳纤维又分为高强型（强度2000MPa、模量250GPa）和高模型（模量300GPa以上）。强度大于4000MPa的又称为超高强型；模量大于450GPa的称为超高模型。随着航天和航空工业的发展，还出现了高强高伸型碳纤维，其延伸率大于2％。用量是聚基碳纤维。 碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。碳纤维除用作绝热保温材料外，一般不单独使用，多作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中，构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。碳纤维 由聚纤维、沥青纤维或粘胶维等经氧化、炭化等过程制得的含碳量为90%以上的纤维。
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“有几个变量我们需要考虑，比如温度、湿度、微环境等等。同时，遗传修饰也很重要，基因工程改造可以帮助真菌更加有效地降解塑料，虽然有时候会有相互矛盾的结果”。
听上去有点不切实际，但当我们面临如此严重的环境问题的时候，就需要想尽一切办法了。近的报告预测在未来的35年内，海洋鱼类将不堪塑料垃圾的重负。到2050年，我们生产的塑料垃圾将是现在的3倍。
新型技术能够缓解这一局势，比如中国正在建造的废物发电站。但这种方式也有一定问题，因为燃烧塑料会向大气中释放二氧化碳，这是我们不愿意看到的。
以上原因决定了Fungi Mutarium是一个很有前景的方向，它仅仅利用了大自然的天然过程，而且帮助产生了我们日常会食用的蘑菇。
这一想法早是在2012年由耶鲁大学的研究者们提出的，他们在亚马孙流域发现一类叫做Pestalotiopsis microspore的真菌，该物种能够降解塑料提供营养供其生长。之后，他们发现还有大量类似于Pestalotiopsis microspora的真菌的存在，比如Pleurotus ostreatus以及Schizophyllum commune。
这个设备造型很简单，主要是由许多个由琼脂、淀粉、糖类以及小片的无菌塑料组成的白色小杯子。然后他们将蘑菇种在小杯子的底部中央。它们在生长的过程中就会不断地摄取杯中的营养。虽然这种方式种出来的蘑菇听上去不怎么好吃，但是实际上这一过程并没有任何有害物质的积累。“如果有人给我这样的又好看又好吃的东西，我是不会拒绝的”。
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高分子复合金不同于普通聚乙烯(HDPE），它使用纳米氧化石墨烯合金，纳米增强填料使之具有耐高温性能，拉伸强度高，力学性能好。抗腐蚀，耐冲击，有效提高了植草护坡路基加固的效果。
氧化诱导时间：-
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经常能看到工人们修路时在地上铺了一层像蜂窝形状的网格，然后在网格里倒入碎石和泥沙，为什么修路时会用到像这样的网
格呢？这些网格有什么用途呢？今天我就带大家来了解一下。
其实这些网格是一种修路神器，被称为土工格室或土工格栅。
生活中，常见的修路方式就是将水泥和碎石材料进行混合后铺在地面上，然后用压路机将其压平， 再铺上沥青。但是这样
铺出来的路耐久性并不好，很容易造成地面开裂、塌陷等问题，就需要不断地对其进行修复，耗费大量的时间、人力和物力。
这个问题早在20世纪40年代就有了解决办法，人们根据蜂巢的结构发明了这种具有蜂窝结构的土工格室。
蜂窝呈六角六面的形状，多墙面的排列和连续的蜂窝形网状结构，可以分散来自外部各方面的压力，使其能承受更高的压力。
而且经研究发现，即使使用非常纤薄的材料，只要将它支撑蜂窝形状，就能有效提高它的抗压能力。蜂窝除了其优秀的承压能
力，还具有结构轻巧、节省材料等优点。使用蜂窝状的土工格室铺路，能节约大量的材料，一定程度上减少了铺路的成本。
土工格室主要用于高速公路、城市道路、铁路和飞机跑道等的路基增强，利用土工格室增强路基，它类似于蜂窝的网状结构，
更高将压力进行分散，还能减震，建造出的路面自然具有很高的抗压能力，能有效延长道路的使用寿命。而且由于其结构能有
效固定路基材料，还能防止因路基材料流失而造成的路基变形或地面断裂等情况发生。
制作土工格室的材料不同，其用于铺路时的方式和用途也不一样。例如塑料型的土工格室主要以以聚丙烯和高密度聚乙烯为原
料，材料轻质、耐酸碱、不易腐烂，相对于其他材料的格室来说更具有经济效应，适用于公路、铁路和水利工程的软基处理，
河堤的加固、滑坡和塌方的修复都可以使用这类材料的土工格室；再如玻璃纤维土工格室，它以高强度无碱玻璃为原料，其表
面经过半刚性处理，它的抗压强度很高，不仅耐高温、耐低寒，还能抗老化，主要用于增强铁路和公路的路基，机场跑道对路
面的要求很高，也是用玻璃纤维的土工格室进行铺路。
虽然土工格室的性能优良，施工简单，但使用土工格室铺路时也需要满足一定的条件。利用土工格室铺筑的路面应该较为平整
，而且需要做比较彻底的清理，因为可能会有影响格室与路基结合的物质，同时还需要保持路基表面清洁且干燥，铺路过程中
每铺一定的距离就需要人工拉紧和调直，这是为了防止格室出现歪斜的现象。
其实蜂窝结构具有很高的研究价值，其强大的抗压能力被广泛应用于制造业、建筑业、移动通讯业和航天业等。了解完这些，
不由得感叹大自然的神奇，一个简单的蜂窝竟蕴含着如此丰富的科学知识。同时也不由得感叹人类的创造力和想象力，相信随
着人类对自然界越来越深入的认识，我们会更好地利用大自然的智慧，并更好地与大自然相处。
