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运城楼板或屋面板施工方法
ALC板作为楼板或屋面板在框架结构和钢结构中应用做法相似，这里整体叙述，包括以下内容：
1.放线：在每道梁上拉通线，用水泥砂浆找平，使表面平整，坡度一致。找平后根据排版图，在屋面梁上放线定出每块板位置。
2.铺设：ALC板有正反面，施工时务必确认板短边一侧的正反标记。由于ALC板很容易破损，ALC板由专用吊具吊至屋面后，由四人用ALC板专用吊装带，抬至铺设点，板端搁置处用水泥砂浆座浆，根据定位线进行调正。ALC板原则上是梁短边两点支承。ALC屋面板两端搁置框架结构的两边梁上，搁置长度≥100mm，钢梁上搁置长度不应小于40mm，这就要求在安装檩条时准确到位，不能有偏差.ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
运城前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。
这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。
自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、运城当地开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。
这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。
抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、运城当地开裂的原因之一。
所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。
其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
运城在我国每一年墙体材料要求约为5亿m3，在其中，以混凝土加气块为核心的免煅烧商品的总产量达到3亿m3。伴随着国内各地对工程建筑装配率规定的持续加仓，加气领域终将迈入更多的行业市场室内空间。
这类新式墙体材料可以应用工业固废原材料做为原料。在生产过程中，造成的少许污水、运城本地废弃物等可以与原材料相互配合开展二次循环系统应用，混凝土养护它常用的蒸压釜造成的废气可以经济管理道送至休养区应用，蒸压釜的凝结水可以排入循环系统泵房热蓄水池回收利用再运用。与此同时aac板材在装配式建筑中进行应用“重任”后，还可循环利用、运城本地回收利用。次之，它本身所具备的质轻高强度、运城本地工程施工方便快捷、运城本地隔热保温隔音降噪、运城本地防火抗震等级、运城本地无毒性没害、运城本地成本费较不高一系列的突出优点，对贯彻“双碳”总体目标而言也是至关重要的“加分项目”。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
运城3.4.5 固定管卡
第1块墙调整合格后（平面平整度不大于3 mm，垂直度不大于3 mm），用射钉枪将管卡固定在结构上。管卡应顺着安装方向固定在墙体上部的结构上。以此类推，后续的墙板安装完成后，检查平整度、运城垂直度且确认合格后，再用射钉枪固定管卡在主体结构上。
3.4.6 勾缝、运城修补
墙体板材安装完成后，全面检查墙体平整度、运城垂直度是否符合要求。并对板面和边棱损坏处进行修补，其修补的材料颜色、运城质感宜与板材产品一致，性能也应匹配原板材。板材下端部与楼地面交接处缝隙用专用粘结剂嵌填密实。木楔应在墙板安装3 d 后统一取出，并用专用粘结剂嵌填密实。破损的板材或阳角、运城洞口侧边凹槽处均使用专用修补材料补平。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材
