铸铁闸门使用和保养也会造成铸铁闸门变形。按理说,铸铁闸门安装时,铸铁闸门的门缝和板表面是一体安装的,辅助铸造方法(也可以一次安装并一体铸造),在浇筑之前,以密封止水面和侧向引导面为基准,将门框调节,固定并支撑在后表面上,而且为防止变形,铸铁闸门安装时还应密封浇铸浆料,以防止泄漏;但是,要是大家错误安装了铸铁闸门,再加上,水利水电工程的热性能,铸铁闸门和起重机被海水侵蚀,特别是已经运行了几十年的铸铁闸门,会不可避免地受到腐蚀、变形情况。所以,铸铁闸门安装时应正确安装,即准备一台吊车或者钩机用绳索把闸门吊耳进行连接然后把闸门放进闸槽里面,待闸门放进闸槽里面后,需要用水平尺来找平,进而做闸门的固定工作,闸门固定牢固后把两边支一下模板,千万注意不要让门板盖住模板,然后进行二期浇筑,浇筑完成后12小时提一下闸门看下是否二期混泥土浇筑到闸门上。好了,以上就是关于铸铁闸门变形的原因解释,希望大家能够了解,然后选择高质量的铸铁闸门,正确安装使用,才能更好地发挥其止水作用。

铸铁闸门主要由闸框和闸板两大部分组成。  

闸框是闸板的支承构件,也是闸板的运行滑道,由地脚螺栓安装固定在水闸闸墩及闸底板的二期混凝土中,将闸板所承受的全部水压力安全传递到闸室中。为科学合理节约材料及减轻自重,其断面制成格构式,断面尺寸按所受荷载大小和闸板运行情况综合考虑。闸板是用来封闭和开启孔 口的活动挡水构件, 板面四周设铸铁边框梁 , 为提高闸板的强度 , 板面制成拱形, 拱的圆心角按 6 0 度设计,以降低其所受的水压力。为便于制造、 运输和安装 , 闸板可制成上下几部分 ,待到安装现场后再用螺栓连接组装成整体 ,连接处上下板设置法兰和筋板使其成为闸板的中间横梁, 以提高闸板的纵向刚度 , 在宽度方向设置纵向筋板 ,以提高其横向刚度,同时起到纵梁的作用。


闸板是直接承受水压力的挡水构件, 闸框是闸板四周的支承构件, 同时也是闸板上下运动的滑道, 滑道以外部分镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中, 将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精制、 加工刨光后平直光滑、 贴合严密, 使结合面、 止水面与运动滑道合三为一。在启闭机作用下, 当闸门启闭运行时, 紧闭斜铁和闸框滑道确保闸门的纵横运行轨迹, 在水压力和紧闭斜铁的双重作用下, 确保闸板运行平稳 , 使闸板与闸框滑道紧密贴合, 从而达到有效止水的目的。

 


 

铸铁闸门防腐处理质量检查
 钢闸门防腐处理的每道工序完成后,必须进行严格的质量检查,合格后方可进行下一道工序的施工,检查标准为设计要求或规范规定。

4.1表面处理(喷砂)
 一般喷砂处理后,表面清洁度达到Sa2.5级,可用对比照片检查;表面粗糙度数值达到40-70μm,用专用量具或样块检测。

涂层遍数与厚度
 一般喷锌、喷防锈漆、喷面漆均分两遍完成,喷锌 遍完成总量的70-80%,第二遍完成20-30%,喷漆两遍各完成总量的一半。每遍喷涂应有一定重叠量,两遍喷涂喷束应垂直交叉覆盖。

3.6边角位置及拼接焊缝处的喷涂
 为保证闸门边角位置的喷涂质量,在每层喷涂之前应先将这些位置喷涂两遍,然后对闸门全面喷涂。
 闸门拼接位置必须在施工现场或安装就位后进行焊接,所以应在焊缝处各侧50mm范围内涂装焊接时不对焊缝质量产生不良影响的车间底漆,以免坡口生锈。焊接后,对焊缝区进行二次除锈与喷涂。

 


双向止水铸铁闸门产品安装要点

1,铸铁闸门在安装前,首先要检查各联接部位的螺栓是否因运输装卸造成松动,如有松动应加以坚固才能进行安装。

2,检查铸铁闸门的主立框与横框连结上的止水面是否有错位,如有错位则松动连结螺栓将止水面调整在同一平面内才能进行安装。

3,铸铁闸门安装时应采用整体就位安装,禁止闸框、闸板分体安装,防止闸变形(除特大铸铁闸门外)。

 4,铸铁闸门在二期浇注前将闸门整体吊装就位后找好前和后的正确位置,然后将调整螺栓与工程配钢筋焊牢,再用塞尺检测各止水面处的间隙,同时对间隙超过0.3mm处用高速螺栓进行调整,确保各产品止水面的间隙在0.3mm以后,再将铸铁闸门背后水面两边立门槽用金属或木质杆支撑,防止浇注时挤压,造成门槽向内夹卡门板,之后才进行二期浇注。

 

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