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以下是:机-工业块冰机为您精心挑选的图文介绍
脱冰速度快，脱冰后直接落在冰输送装置上，无需行车等取吊设备，成本低廉：可设计制作成集装箱式或模块化，操作简化，地面积远远小于传统的盐水式 机。热氟自动脱冰，脱冰速度快，节省人力和电力。占地面积小操作简单全自动 机系列可以做成集装箱式或者模块式从而极大地降低了制冰的成本。可以设计为20尺柜与 40尺柜。减少运行成本和使用空间。热氟进入蒸发器脱冰制冰系统反向加热脱冰迅速：水冻结成冰后无需行车等取吊设备冰块成型后自动脱落到专门配置的接冰输送装置上稳定耐用：采用循环热气采冰技术和直接热膨胀热交换技术，使得产品性能更加稳定，铝合金蒸发器设计寿命为30年，不会变形，不用更换，一次投资，终身受益。
集装箱直冷式 机特点：将 机组，制冰蒸发器，以及储冰库有机的结合在一个40尺的标准集装箱里，自动化程度高，且因为其整套系统集成在了集装箱内，运输起来极为的方便，特别适合非固定地点的制冰生产作业，(20尺的集装箱制冰量为6吨/天，40尺的集装箱制冰量为18吨/天)热氟自动脱冰，脱冰速度快，节省人工成本。
集装箱直冷式 机特点：将 机组，制冰蒸发器，以及储冰库有机的结合在一个40尺的标准集装箱里，自动化程度高，且因为其整套系统集成在了集装箱内，运输起来极为的方便，特别适合非固定地点的制冰生产作业，(20尺的集装箱制冰量为6吨/天，40尺的集装箱制冰量为18吨/天)热氟自动脱冰，脱冰速度快，节省人工成本。
空气在冷凝器换热表明的聚集增加了附加热阻，系统腐蚀性增加，空气中的水分与氧气会加剧金属材料的腐蚀，加冷冷练机油等高分子的老化于氧化。
会使系统冷凝压力升高，从而导致制冰循环的压缩化增大， 机的输气量减少，耗功增加，排气温度升高使 机运行条件恶化，同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置，在冷凝器中，贮液器中，空气总是聚集在温度低，气速低的管路系统，再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统高效节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统，当然应当设置放空气器，影响空气排放效果的因素也很多，特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。
会使系统冷凝压力升高，从而导致制冰循环的压缩化增大， 机的输气量减少，耗功增加，排气温度升高使 机运行条件恶化，同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置，在冷凝器中，贮液器中，空气总是聚集在温度低，气速低的管路系统，再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统高效节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统，当然应当设置放空气器，影响空气排放效果的因素也很多，特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。
我厂管理体系完善， 块冰机技术力量雄厚， 块冰机加工设备齐全， 块冰机产品性能具有国内先进水平， 块冰机产品质量居于国内同行业优越地位。优良的 块冰机产品，完善的售后服务，使我厂树立良好的企业形象，并得到广大用户的一致好评和信赖。
绍兴宝成制冷设备有限公司服务宗旨：产品质量以优争先，销售服务以诚为本，合同往来以信当荣。
系统中的空气对系统运行危害大而采用简单的手动操作：关闭冷凝器出液阀（若有高压贮液桶使高压气态制冰剂充分液化这时应暂停放空气操作应拧紧压缩即排气阀的多用通道或关好冷凝器上的方能空气阀但终就是依据具体制冰系统管路的设计以及系统的环境温度。
则在润滑雨中的溶解度越小。常用制冰剂R11与R12与油完全溶解，可人为与温度无关，而R22则与温度有关，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸发器中则为部分溶解。
根据动星定律，速度越大，能携带的油滴就越大越多， 机的排气温度，温度的升高使油的蒸发加快。实际上，油对制冰系统中热交换设备的影响是与制冰剂与油的互溶度有关的。
机都要对运动零部件进行润滑，机内润滑油在不断地被工质输送过程中或多或少随气流运动，进入系统地其他设备，这些润滑油进入，冷凝器和蒸发器后，将对系统产生危害，要使系统高效节能运行。系统中的润滑油：在压缩式制冰系统中得对其采取相应的措施。润滑油能进入系统的原因主要是 机的排气速度氟利昂制冰剂同油的溶解关系是随氟利昂的种类及温度而变的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油层（浮在液体制冰剂上面）和贫油层（在制冰剂中）。
则在润滑雨中的溶解度越小。常用制冰剂R11与R12与油完全溶解，可人为与温度无关，而R22则与温度有关，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸发器中则为部分溶解。
根据动星定律，速度越大，能携带的油滴就越大越多， 机的排气温度，温度的升高使油的蒸发加快。实际上，油对制冰系统中热交换设备的影响是与制冰剂与油的互溶度有关的。
机都要对运动零部件进行润滑，机内润滑油在不断地被工质输送过程中或多或少随气流运动，进入系统地其他设备，这些润滑油进入，冷凝器和蒸发器后，将对系统产生危害，要使系统高效节能运行。系统中的润滑油：在压缩式制冰系统中得对其采取相应的措施。润滑油能进入系统的原因主要是 机的排气速度氟利昂制冰剂同油的溶解关系是随氟利昂的种类及温度而变的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油层（浮在液体制冰剂上面）和贫油层（在制冰剂中）。
