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―沉船沉物‖是指沉没于中国沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各类船舶和器物，包括沉船沉物的主体及其设备，所载的全部货物或者其他物品，但具有重要价值的沉没舰船和装备。
因此，在法律上，船舶沉没事故不但涉及船舶，货物或者旅客，水域污染损害赔偿的私法问题，而且常常涉及海事行政机构对沉船沉物的强制打捞，水域污染的等有关水上航行安全和防止水域污染的公法问题。在我国，沉船沉物打捞的法律问题，已经引起有关主管机关，航运企业，保险界，学术界和其他相关领域的高度重视。
水下打捞探摸公司水下打捞有时又称整体打捞或者整体起浮，是指在保持沉船沉物整体完整或者基本完整的前提下，利用打捞浮筒和(或)浮吊将沉船沉物抬浮至水面的行为，有时又称解体，多指为妨碍船舶航行，污染海洋环境，危害公共安全和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解体或者水下等方法，破坏其整体。
保证潜水员的作业安全和潜水作业完成的质量，是煜荣公司十分重视的。多年来打捞队的潜水事业迅速崛起并取得了长足发展，服务领域遍及国内（江河湖海）。在潜水服务中不仅广泛运用水下打捞、堵漏、切割，还擅长各种水下管道口封堵、水下安装、水下焊接、水下拆除等潜水技术服务作业。打捞队娴熟潜水人员持证到场工作，严禁无证人员上岗操作作业。潜水设备员进行现场安装调试和认真反复检查，发现问题和不正常的状况时，应及时修复和处理问题。打捞队队长布置工作的同时，要求每个员工报告实际情况，却仍无误后方可安排下一步的潜水作业。
潜水打捞等水下作业现场，潜水监督应有潜水监督，生命支持员有生命支持员，从事机械作业的人员要有作业安全操作，从事水下无损检测的潜水员都有无损检测。潜水员健康证明书和潜水员潜水作业个人记录簿，水下作业的潜水员有潜水员，从事水下焊接作业的人员有水下焊接。在整个潜水作业过程中，潜水员由始至终在水下要服从安排，无论是在水上和水下工作人员，都应该遵守潜水安全操作规则。打捞队全体施工人员自觉地遵循、共同努力、保证安全施工。潜水员着装下潜前，供气设备要正常运行10分钟以上，通讯电话要检查是否响亮。
公司服务范围覆盖全国。主要业务包括桥梁和码头工程，电站排水工程，水下无损检测（水下摄影，录像），水下管道安装，水下切割，焊接等水下作业。为水利，航运，港口管理，交通运输，石油等行业提供各种水下工程服务。水下打捞一个相对繁琐的水下工程，需要工程潜水队人员之间的配合协作，各个关节充分的配合才能使工作顺利的进行，其中任何一个环节出现问题都极有可能使任务出现意外，可见工程潜水队的团结协作对水下打捞工作的重要性。
由于水下阻力大，加上暗潮、涌浪等不确定因素的影响，潜水员在水下作业，往往比在陆地上完成同样的工作要多消耗几倍甚至十几倍的体力。因此，作为一名合格的潜水员，他除了应该具备过硬的专业理论知识和操作技能外，还必须具备强健的身体素质。
潜水员水下打捞前要首先了解潜水作业水域，附近的水下结构设施装置、或大功率设备的电气特征等状况。必要时，应制定相应的应急防范措施，以确保水下作业潜水员的安全。潜水员水下作业内容进行详细的了解。同时对整个潜水步骤做到耳熟能详。这样下水后，工作人员就能较快的进行作业。
潜水员水下施工前，对全体作业人员要做好安全教育和技术交底，特种作业人员必须持证上岗。根据水下作业内容和工作量，结合作业现场水文、气象、地质情况，认真分析潜水员，水下作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急安全保障措施。
蛙人潜水前检查潜水设备、机具的性能状态，排除隐患。潜水前将潜水员用供气空压机运转30分钟以上，无任何故障时方可供潜水员使用。并保证两台空压机串联使用，一台为电动空压机、一台为柴油空压机，当其中一台发生故障，另一台能迅速启动。
